Les Allumages électroniques ZDG entièrement transistorisés sont fabriqués pour remplacer les systèmes à rupteurs et avances centrifuges d'origine. Ils nécessitent une batterie .
De faibles dimensions et soigneusement conçus avec précision pour chaque modèle concernés, ils s'intègrent parfaitement au moteur .
Selon les modèles de moto ils sont soit à Barrrières Optiques , soit à Effet Hall
Ils offrent l'avantage de :
"se faire oublier" et n'ont plus besoins de réglages une fois en place.
d'avoir 9 courbes d'avance intégrées au boitier de gestion.
faciliter les démarrages à froid
générer un meilleur rendement moteur. ( plus souple à bas régime, et plus plein en haut )
Les Allumages électroniques EdM autonomes ne nécessitent pas de batterie et sont intégrés dans le générateur de courant fourni.
Ils peuvent néanmoins alimenter aussi une batterie selon besoin.
Le boitier de gestion intègre 8 courbes d'avance ( moteur 4 tps essentiellement )
Particulièrement interessant pour les motos très anciennes et les moteurs deux temps .
Selon les modèles , ils sont composés de : soit d'un volant ou Rotor Externe ; soit d'un Rotor Interne .
Les Allumagectroniques AgE autonomes de dernière génération réutilisent très souvent les Rotors d'origine par souci d'économie et facilité d'adaptation.
Ils sont équipés d'une Bobine Haute Tention avec CDI intégré et n'ont qu'une seule courbe d'avance.
Particulièrement adaptés aux motos tout-terrain ( Cross , Enduro et Trial )
GARANTIE 1 AN ET SAV ASSURE.